Въезд грузовиков с двигателями ниже “Евро-2″в центр Москвы запретили

Новость опубликована: 26. 09. 2008 | Аварии, Альтернативная энергетика, Будущее энергетики, Нефть

Въезд грузовиков с двигателями ниже “Евро-2″ в центр Москвы запретили

Напомним: власти уже давно грозятся не пускать в центр “неэкологичные” машины. До сих пор существовал запрет на въезд и передвижение в центральной части города и в пределах Третьего транспортного кольца тяжеловозов грузоподъемностью более тонны и грузовиков с прицепами по Садовому кольцу по определенным часам. С первого апреля планировалось поставить шлагбаум уже перед всеми без исключения грузовиками класса ниже Евро-2. Однако сроки вступления документа в силу “по техническим причинам” перенесли на сентября. Ежегодно в Москве в воздух попадает более миллиона с лишним тонн загрязняющих веществ, процента из которых составляют выбросы от более , миллиона автомобилей. Особенно страдает от выхлопов центр города. Причем около тонн, или процентов, от выбросов всего городского автопарка (а площадь этой территории занимает примерно 7-8 процентов от общей площади города) попадает в воздух в пределах именно Третьего транспортного кольца. Средние концентрации загрязняющих веществ здесь на протяжении многих лет превышают предельную допустимую норму, например по формальдегиду, в , раза.

Тем не менее ежегодно разрешение на въезд в пределы Садового кольца получали более грузовиков, на долю которых приходится около тонн вредных веществ в атмосфере. По предварительным расчетам, вступающий в силу зап-рет позволит снизить их ориентировочно на 8000 тонн в год.

Как пояснили в пресс-службе департамента, порядок выдачи пропусков для проезда в центр города грузовиков сохраняется. Единственный нюанс - теперь для получения разрешения в управление ГИБДД ГУВД по Москве нужно будет предоставить паспорт транспортного средства с отметкой об экологическом классе не ниже Евро-2 или сертификат соответствия.

Кстати

В Москве выявлены новые АЗС, реализующие некачественный бензин. По информации департамента природопользования и охраны окружающей среды города Москвы, экологи провели проверку московских АЗС. На из них реализуемое топливо не соответствовало экологическим требованиям.

Департамент природопользования постоянно обновляет на своем сайте “черный” и “белый” списки московских заправок. В первом сейчас АЗС, во втором - 179.

Решения в области автономного, гарантированного электропитания